OBOR POUŽITÍ – AUTOMOBILOVÝ PRŮMYSL

Automobilový průmysl zahrnuje lisovny a karosárny, lakovny, obrábění motorů a převodovek, vstřikovny plastů, výrobu pneumatik, slévárny a nově i výrobu baterií pro elektromobily. Všechny tyto provozy spojuje jediný nepřítel: kovová kontaminace, která způsobuje defekty laku, poškozené nástroje i zkraty bateriových článků.

Věděli jste, že...? V katodových materiálech lithiových baterií se obsah magnetických nečistot hlídá na úrovni miliardtin – běžným pracovním limitem je méně než 50 ppb. Jediná železná mikročástice se totiž může na anodě vyloučit jako dendrit, proděravět separátor článku a způsobit vnitřní zkrat.

Zavedení magnetického separátoru do procesu výroby v automobilovém průmyslu pomáhá výrazně zlepšit kvalitu výsledného produktu, chránit strojní vybavení a snížit počet kvalitativních reklamací. To má pozitivní dopad na ziskovost a efektivitu výroby.

KDE V AUTOMOBILOVÉM PRŮMYSLU NALEZNETE NAŠE MAGNETICKÉ SEPARÁTORY?

Lakovny – předúprava karoserií a kataforéza (KTL)

V lázních odmaštění, fosfátování, oplachů a kataforézního lakování (KTL/e-coat) cirkulují svarové kuličky z karosárny, brusný prach a otěr z dopravníků. Železo ulpí na karoserii a vytvoří kráter nebo zrno v laku – následuje broušení a přelakování. Bariérové a odstředivkové filtry se jemným železem rychle zanášejí a vyžadují odstávky.

V lakovnách se nejčastěji používají tato zařízení:

Průtokový separátor MSP-AC s automatickým čištěním bez přerušení provozu se zařazuje do cirkulačních okruhů jednotlivých lázní (bypass nebo hlavní větev) – ideální pro 24/7 lakovací linku s napojením na její řízení.

Vynášecí válce MVS pracují jako druhý stupeň separace – respektive jako separace odpadového materiálu z magnetického filtru MSP-AC. Zachycené kovové nečistoty spolu s oplachovým médiem jsou ještě přečištěny v separační nádobě. To vede k tomu, že jsou zachyceny pouze kovové kontaminanty a oplachovou kapalinu je možné použít opakovaně. Odpadají náklady na ekologickou likvidaci kontaminantů.

Výhody průtokových separátorů MSP-AC:

• Automatické čištění bez zastavení linky – vhodné pro nepřetržitý provoz lakovny
• Záchyt feromagnetických částic od 1 µm, žádné spotřební filtry
• Integrace do řídicího systému automatizované linky

Lisovny plechů a karosárny

Naolejované přístřihy plechů se ve stozích slepují – zakladač nebo robot pak odebere dva plechy najednou a double blanking zničí lisovací nástroj v hodnotě milionů. Druhou výzvou je plynulý odvod mastných výlisků a odstřižků od lisů.

V lisovnách se nejčastěji používají tato zařízení:

Magnetický čeřič plechů MC se montuje po stranách stohu u lisu nebo robotického zakladače: indukuje v sousedních plechách stejnou polaritu, plechy se odpuzují a „rozevřou“, takže se odebírá vždy jen vrchní kus. Feritové modely zvládají plechy do 3 mm a stohy do výšky 530 mm, pro silnější a naolejované plechy dodáváme neodymové provedení. V naší případové studii odděluje čeřič MC-F 330 leštěné plechy 0,3–0,8 mm ve zcela automatizovaném provozu s vakuovým manipulátorem.

Výlisky a odpad od lisu odvádí magnetický dopravník MD – mastné díly drží magnetickým polem, takže neprokluzují ani ve strmém stoupání. V naší realizaci dopravuje soustava rovného a lomeného dopravníku výlisky při taktu lisu 45–60 ks/min, je mobilní mezi lisy a sbírá emulzi, kterou vrací zpět do lisu. Manipulaci se svazky plechů a výlisky urychlují břemenové magnety.

Double blanking = zničený lisovací nástroj a stojící linka!

Obrábění motorů, převodovek a podvozkových dílů

CNC obrábění bloků motorů, hlav válců a převodovek generuje jemný třískový a brusný otěr v chladicích emulzích a řezných olejích. Ten ničí čerpadla a trysky, zkracuje životnost nástrojů a snižuje kvalitu obrábění.

Při obrábění se nejčastěji používají tato zařízení:

Vynášecí válec MVS se instaluje k nádrži chladicí kapaliny obráběcího stroje a kontinuálně bez obsluhy vynáší zachycené částice do sběrné nádoby; průtokové separátory patří do okruhů centrálního hospodářství kapalin.

MSP-S ANCISTRUS je mobilní průtokový magnetický filtr s neodymovými magnety (16 000 G na jádře), čerpadlem a rychlospojkami, určený k záchytu feromagnetických částic už od 1 mikronu ze strojírenských olejů a emulzí. Jednoduše jej připojíte ke stroji nebo jeho nádrži a kapalinu vyčistíte. Prodlužuje životnost řezných, brusných a chladicích kapalin při obrábění komponentů, čímž snižuje náklady na jejich nákup i ekologickou likvidaci, zlepšuje povrch opracovávaných dílů a prodlužuje životnost nástrojů – to vše bez výrobních prostojů, protože okruhy lze čistit i mimo provoz.

Výsledky z praxe: prodloužení životnosti emulze o 38 % a vnitřně chlazených vrtáků o 72 % – návratnost investice v řádu měsíců.

Vstřikovny plastů pro automotive

Nárazníky, interiérové panely a světlomety se vstřikují z granulátů a recyklátů, kde každá kovová částice znamená poškozenou formu nebo vadný díl. Skrytým rizikem jsou i temperační okruhy forem, které zanáší rez.

Ve vstřikovnách se nejčastěji používají tato zařízení:

Separátory TM (neodym, 9 000 G na jádře) a hvězdice SM se vkládají přímo do násypek vstřikolisů; mobilní jednotka MSU (magnet + propadový detektor) obslouží více strojů.

Průtokové magnetické filtry (např. MSP-MC EKO 1" N v provedení do 150 °C) chrání temperační okruh vstřikovacích forem před rzí, která vydírala kroužky a pístky.

Kompletní řešení pro plasty najdete na stránce Plastikářský a gumárenský průmysl.

Slévárny pro automotive

Bloky motorů, hlavy válců a skříně převodovek se odlévají do formovacích směsí, které se regenerují v uzavřeném okruhu – železné úlomky z výtluku by zničily mlýny i kvalitu nových forem.

Ve slévárnách se nejčastěji používají tato zařízení:

Bubny se zařazují na vratné dopravníky písku za vytloukacím roštem, desky DND-AC nad pásy. U abrazivních materiálů dodáváme bubny s pláštěm z manganové oceli – v naší studii ze slévárny hliníku od instalace MB 406 F 800 zákazník neeviduje žádné prodření pláště.

Kompletní slévárenské aplikace najdete na stránce Strojírenský a slévárenský průmysl.

Údržba závodu a odpadové hospodářství

Špony, svarové kuličky a úlomky drátů na podlahách hal a logistických plochách znamenají defekty pneumatik vozíků a bezpečnostní riziko; lisovny zároveň denně produkují tuny prodejného plechového odpadu.

Pro údržbu a odpadové hospodářství se nejčastěji používají tato zařízení:

Závěsné metly ruční, v provedení na vysokozdvižný vozík nebo tažené za automobilem uklízejí haly i venkovní plochy. Magnetické metly zachytí veškeré kovové nečistoty, venkovní komunikace a parkoviště jsou díky tomu čisté a bezpečné. Zamezte zbytečným defektům pneumatik!

Šrotové hospodářství závodu (kontejnery s výseky a odstřižky) obslouží šrotový elektromagnet EMG-SM na jeřábu či manipulátoru; vytříděný odpad navazuje na recyklaci a zpracování odpadu.