OBOR POUŽITÍ – VÝROBA A ZPRACOVÁNÍ TABÁKU

Výroba a zpracování tabáku zahrnuje celý řetězec od příjmu lisovaných balíků tabákových listů přes oddělování listové čepele od žil (GLT), řezání, sušení a aromatizaci až po vysokorychlostní výrobu cigaret, bezdýmých výrobků a nikotinových sáčků. Doplňuje ji výroba rekonstituovaného tabáku a recyklace tabákového odpadu.

Surový tabák je přírodní materiál a přichází z celého světa – spolu s ním ale i netabákové částice (NTRM): dráty a pásky z balíkování, spony z beden, kamínky či plasty. Další kovy vznikají otěrem strojů a odlamováním řezacích nožů. S rostoucími nároky velkých odběratelů na čistotu produktu je magnetická separace a detekce kovů v tabákové výrobě nezbytným standardem.

Věděli jste, že...? Jedna tuna nezpracovaného tabáku obsahuje v průměru 100 gramů cizích materiálů a kolem 1 000 netabákových částic – a řezáním jejich počet vzroste až na 10 000. Bez preventivních opatření by tak každý sedmý balíček cigaret obsahoval netabákovou částici!

Zavedení magnetických separátorů a detektorů kovů do zpracování tabáku chrání řezačky i makery, snižuje požární riziko suchého tabákového prachu a zajišťuje čistotu každého balíčku. To má pozitivní dopad na ziskovost a efektivitu výroby.

KDE PŘI VÝROBĚ A ZPRACOVÁNÍ TABÁKU NALEZNETE NAŠE MAGNETICKÉ SEPARÁTORY?

Příjem a rozbalování balíků tabákových listů

Tabák přichází lisovaný v balících o hmotnosti kolem 200 kg a v bednách, fixovaný ocelovými páskami, dráty a sponami. Při rozbalování a vysypání na vstupní dopravník se úlomky pásek a spon snadno dostanou do toku materiálu – a putovaly by celou technologií.

Při příjmu tabáku se nejčastěji používají tato zařízení:

Nad první příjmový pás bezprostředně za rozbalením se zavěšuje magnetická deska DND-MC – při vyšším množství zachytávaných kovů samočisticí provedení DND-AC, které nevyžaduje zásah obsluhy. Nemagnetické a nerezové kovy (hliník, mosaz) následně odhalí tunelový detektor kovů instalovaný na dopravníku v bezkovové zóně.

Jaké problémy to řeší: úlomky pásek a drátů z balíků = poškozené threshery a řezačky v navazujícím zpracování. Přínos pro zákazníka: čistý vstup do celé technologie jedním separačním a detekčním bodem hned na začátku.

GLT – oddělování listové čepele od žil

V lince GLT (Green Leaf Threshing) se napařené tabákové listy dělí na lamina a žíly pomocí thresherů, vzduchových klasifikátorů a vibračních dopravníků. Opotřebením strojů se uvolňují kovové částice, které je nutné zachytit před lisováním a expedicí tříděného tabáku.

V linkách GLT se nejčastěji používají tato zařízení:

Do gravitačních svodů a přesypů mezi threshery a klasifikátory se montují magnetické lucerny ML – tabákové listy jimi volně procházejí a magnety jim nestojí v cestě. Tam, kde materiál dobře propadává, zachytí jemnější částice skříňový roštový separátor MSS-MC. Vibrační dopravníky zajišťují šetrné rozprostírání a dopravu listů mezi operacemi.

Jaké problémy to řeší: kovový otěr z thresherů = kontaminace lamina i žil před expedicí. Přínos pro zákazníka: kvalitnější tříděný tabák a splnění požadavků velkých odběratelů na čistotu.

Primární zpracování – řezání, sušení a expandování tabáku

Po kondicionování a aromatizaci (casing) míří tabák do řezaček – nejcitlivějšího místa celé technologie. Kov, který dorazí až k noži, poškodí ostří a vynutí si odstávku. Za řezačkou následuje sušárna, kde suchý tabák a jeho prach představují požární a explozní riziko.

Při řezání a sušení tabáku se nejčastěji používají tato zařízení:

Roštový separátor se umisťuje do svodu bezprostředně před vstup do řezačky – varianta ALARM signalizuje zaplnění roštu, samočisticí MSS-AC se hodí do provozů s vyšší kontaminací a nepřetržitým provozem. Pneumatickou dopravu řezaného tabáku k sušárně hlídá separátor do potrubí MSP-S (záchyt feromagnetických částic již od 1 µm); do potrubních tras, kde hrozí ucpání, patří deskový separátor ML-P s magnety po stranách toku. Pro prašné a výbušné prostředí dodáváme zařízení v ATEX provedení.

Jaké problémy to řeší: úder kovu o nože řezačky = prostoj na výměnu a broušení; jiskřivý kov v sušárně = riziko požáru a výbuchu tabákového prachu. Přínos pro zákazníka: delší životnost nožů, méně neplánovaných odstávek a vyšší bezpečnost provozu.

Pneumatická, pásová a vibrační doprava tabáku

Mezi operacemi se tabák přepravuje pásy, pneumaticky (přetlakem i podtlakem) a vibračně – vibrační doprava je preferovaná pro šetrnost k řezanému tabákovému vláknu a zachování jeho objemové výtěžnosti.

Pro dopravu tabáku se nejčastěji používají tato zařízení:

Separátory MSP-S se instalují do svislých a šikmých úseků pneumatického potrubí a kontinuálně zachytávají jemné feromagnetické částice z otěru potrubí. Detektor kovů pro pneumatickou dopravu odhalí i nemagnetické kovy a kontaminovaný úsek materiálu automaticky vyřadí výhybkou bez zastavení dopravy. Vibrační dopravníky a podavače s plynulou regulací výkonu zajišťují šetrnou mezioperační dopravu a přesné dávkování řezaného tabáku.

Jaké problémy to řeší: jemný kovový otěr v uzavřených dopravních trasách = postupná kontaminace celé výroby. Přínos pro zákazníka: nepřetržitá ochrana produktu bez zásahu do plynulosti výroby a šetrná doprava bez drcení vlákna.

Výroba cigaret – ochrana makerů

Vysokorychlostní makery tvoří tabákový provazec a řežou z něj cigarety – moderní stroje vyrábějí až 20 000 cigaret za minutu. Maker má sice vlastní detekci, ale při záchytu kovu vyřadí až deset cigaret najednou. Vyplatí se proto kov zastavit dříve, než do stroje vůbec doputuje.

Před makerem se nejčastěji používají tato zařízení:

Balení a finální kontrola výrobků

Finální kontrola balených cigaret, doutníků, dýmkového a šňupacího tabáku či nikotinových sáčků je posledním kontrolním bodem před expedicí – a často smluvním požadavkem odběratelů a obchodních řetězců.

Při finální kontrole se nejčastěji používají tato zařízení:

Tunelový detektor METRON 07 CI se zařazuje na výstupní dopravník balicí linky v bezkovové zóně – kontroluje balené výrobky v nekovových obalech a každou detekci zaznamenává pro doložitelný protokol kontroly šarže. Kompletní řešení s vlastním dopravníkem a vyřazováním nabízí detektor TRANSTRON.

Jaké problémy to řeší: kov ve finálním výrobku = reklamace, stažení šarže a poškození značky. Přínos pro zákazníka: ochrana spotřebitele i dobrého jména výrobce a splnění QA požadavků odběratelů.